Mulți șoferi au montat pe mașină un cârlig de remorcare, pe care îl lasă atașat chiar dacă nu tractează nimic. Consideră că în cazul în care un alt șofer îi lovește din spate, mașina lor va fi protejată. Dar, pe de altă parte, chiar și în cazul unei tamponări minore, mașina care lovește din spate va suferi daune majore. De aceea, nu peste tot e permis să lași sistemul de tractare montat dacă nu ai o remorcă sau o rulotă atașate. Promotor îți spune în ce țări nu ai voie cu cârlig de remorcare și ce reguli și obligații internaționale au șoferii pe mașinile cărora sunt montate aceste dispozitive.

Legislația rutieră actualizată stabilește mai multe reguli celor care vor să tracteze o rulotă sau o remorcă.

Aceste obligații fac referire atât la permisul de conducere, cât și la viteza de deplasare și echipamentele folosite pentru a remorca.

2025: În ce țări nu ai voie cu cârlig de remorcare

La nivelul Uniunii Europene, în general, este permisă circulația mașinilor cu un cârlig de remorcare atașat, chiar dacă nu tractează nicio remorcă.

Totuși, fiecare stat are propriile reguli în ceea ce privește utilizarea acestor sisteme. De aceea, dacă ai un cârlig de remorcare atașat și urmează să ieși cu mașina din țară, cel mai bine consulți legile aplicabile în fiecare stat pe care urmează să-l tranzitezi.

În prezent, de exemplu, Bulgaria și Ungaria nu restricționează circulația acestor vehicule.Nici Germania sau Austria nu interzic utilizarea unui cui de tractare dacă vehiculul nu remorchează nimic. Dar, condiția este ca acest dispozitiv să nu blocheze numărul de înmatriculare sau luminile. Însă, dacă se produce un accident și firma de asigurări constată că daunele au fost mai mari din cauza cârligului, șoferul ar putea fi obligat să plătească pagubele.

De aceea, recomandarea tuturor este ca sistemele de tractare să fie demontate când nu sunt folosite. Acestea pot produce daune semnificative altor vehicule, inclusiv când faci o parcare și dai cu spatele.

 

Distribuie articolul:
Cuvinte cheie: