Uniunea Europeană examinează propunerea de a introduce o taxă pentru transportul bagajului de mână și de a revizui criteriile pentru acordarea compensațiilor în cazul întârzierilor de zbor. Adoptarea acestor noi reguli este unul dintre subiectele aflate pe agenda întâlnirii ambasadorilor celor 27 de state membre UE, desfășurată la Bruxelles.

Potrivit surselor consultate de Euronews, cea mai recentă propunere aflată pe masa negocierilor între statele membre ale UE prevede crearea unui nou spațiu gratuit pentru bagajele de mână, care să poată fi plasate sub scaun. Cu alte cuvinte, pentru alte obiecte personale mai mari transportate la bordul avionului s-ar putea percepe o taxă, scrie euronews.com.

„Curtea Europeană a declarat clar că bagajul de mână este parte integrantă a prețului de bază al biletului. De obicei, nu se percepe taxă suplimentară pentru el, atâta timp cât are dimensiuni rezonabile”, spune Stephen Berger, jurist în cadrul Organizației Europene a Consumatorilor (BEUC).

„Vedem că tot mai multe companii aeriene taxează acest tip de bagaj (…) Solicităm reguli foarte clare. Pasagerii ar trebui să aibă dreptul de a lua cu ei un bagaj – o valiză mică sau un rucsac”, adaugă el.

Companiile aeriene europene interpretează însă altfel jurisprudența. Kevin Hiney, director de comunicare la Airlines for Europe (A4E), subliniază că „potrivit legislației europene și pieței unice, companiile aeriene au dreptul să-și fragmenteze serviciile pentru a oferi pasagerilor cel mai bun pachet posibil”.

Organizația, care reprezintă 17 companii aeriene din Europa și 80% din traficul aerian european, susține că propunerea actuală urmărește doar armonizarea diverselor abordări privind transportul bagajului de mână.

„Cred că este important de subliniat că actuala propunere venită din partea Poloniei (care deține președinția rotativă a Consiliului UE) stabilește dimensiunile acestor obiecte personale pentru a asigura claritate și transparență atât pentru pasageri, cât și pentru companii”, adaugă Kevin Hiney.

În această dispută politică, consumatorii speră că Spania le va susține cauza. În noiembrie anul trecut, Madridul a sancționat cinci companii aeriene pentru practici neloiale, aplicând o amendă de 179 de milioane de euro, inclusiv pentru perceperea de taxe suplimentare pentru bagajul de mână.

Această propunere face parte dintr-un proiect mai amplu de reformare a drepturilor pasagerilor aerieni în UE. Rezultatul deciziei privind posibila taxare a bagajului de mână este extrem de important și departe de a fi unanim. Dezbaterile s-au intensificat luna trecută, după ce BEUC a depus o plângere oficială la Comisia Europeană. În total, 16 organizații de protecție a consumatorilor din 12 state membre acuză șapte companii aeriene low-cost că percep taxe nejustificate pentru bagajele de mână.

Distribuie articolul:
Cuvinte cheie: