Pentru Angela Galeanu din Bălți, meseria de taximetristă nu e doar un loc de muncă, ci un stil de viață. De 15 ani conduce zilnic pe străzile orașului, iar această activitate i-a adus independență și experiențe de neuitat.

 

Angela Galeanu povestește că a ajuns în această profesie într-o perioadă dificilă din viața sa. După divorț, a rămas fără loc de muncă și avea în grijă un copil de doar trei ani. În căutarea unei soluții rapide pentru a-și întreține familia, a decis să încerce munca de taximetrist, transmite nordnews.md.

„Lucrez în taxi de 15 ani. Îmi place foarte mult această meserie. Îmi plac călătoriile prin locuri necunoscute și oamenii noi pe care îi întâlnesc în fiecare zi”, spune femeia.

Ideea i-a venit după o discuție cu o cunoștință, care i-a sugerat să transforme pasiunea pentru condus într-o meserie. Pentru a se pregăti, Angela a cumpărat o hartă a orașului Bălți și, timp de aproximativ două săptămâni, a studiat atent străzile și cartierele.

„Într-o zi, o doamnă mi-a spus: „Angela, tu oricum conduci mașina, de ce nu mergi să lucrezi la taxi?” Atunci m-am gândit că are dreptate. Am cumpărat harta orașului Bălți și, timp de vreo două săptămâni, am studiat fiecare stradă, fiecare cartier. După aceea m-am dus să mă angajez la taxi”, povestește ea.

De-a lungul anilor, a întâlnit numeroși pasageri și spune că unele curse rămân memorabile. Își amintește, de exemplu, o comandă în care doi copii au fost trimiși cu taxiul.

„A fost chiar o comandă în care doi copii au fost trimiși cu taxiul. Când am ajuns, mi-a plăcut cum a vorbit cu mine: m-a salutat și a spus „Bună ziua”. Eu i-am răspuns în rusă: „Здравствуйте, вы заказывали такси с няней? Пожалуйста, я приехала.””, povestește Angela.

Nu toate cursele au fost însă liniștite. Un episod trăit într-o noapte i-a rămas întipărit în memorie.

„Într-o noapte, pe la ora 02:00, am luat o comandă fără bază – un bărbat. L-am urcat în mașină. Mi-a spus că trebuie să mergem spre Florești. În timpul drumului a început să-mi arate pumnii, spunând cât de puternic este. Nu mi-a plăcut deloc situația. Apoi am văzut cum își duce mâna în buzunarul scurtei. M-am speriat foarte tare. Nu știam la ce să mă aștept și ce ar putea scoate de acolo. În clipa aceea m-am gândit doar cum să opresc mașina sau în ce copac aș putea lovi, ca el să nu se aștepte”, își amintește ea.

Angela spune că nu s-a simțit discriminată în această profesie, însă adaptarea la schimbările tehnologice a fost uneori dificilă. Odată cu introducerea telefoanelor de serviciu și a aplicațiilor pentru preluarea comenzilor, a avut nevoie de timp pentru a se obișnui cu noul sistem.

„În prima zi ne-au dat telefoanele de serviciu și au scos stațiile radio. În ziua aceea aproape că am vrut să renunț. Pe la ora patru am început să plâng în mașină, pentru că nu înțelegeam cum să iau comenzile, cum să le închid și ce trebuie să fac”, spune ea.

În prezent, Angela nu mai este singura femeie care lucrează în compania de taxi în care este angajată. Din cei 255 de șoferi, patru sunt femei.

Un coleg de breaslă afirmă că, de regulă, femeile conduc mai atent, însă consideră că meseria poate fi riscantă, mai ales pe timpul nopții.

„De regulă, femeile conduc mai atent. Se descurcă, dar totuși cred că nu este o meserie pentru femei. Este o meserie nesigură, mai ales noaptea. Oamenii sunt diferiți, la fel și clienții”, spune Vitalie Catruc.

La rândul său, managerul unei companii de taxi afirmă că unele pasagere preferă să călătorească cu femei șofer, mai ales atunci când este vorba despre drumuri mai lungi.

„De obicei, femeile preferă să călătorească cu femei. De exemplu, atunci când este vorba despre drumuri mai lungi – la Chișinău sau în alte localități din afara orașului. Uneori, femeile conduc mai bine decât bărbații. Dar sunt și bărbați care conduc mai bine decât femeile”, a menționat Elena Dițu.

Potrivit datelor Agenției Servicii Publice, fiecare al treilea dintre cei peste un milion de șoferi din Republica Moldova este femeie.

Distribuie articolul:
Cuvinte cheie: