Revoluție pe șine: Chișinău–Ungheni, primul tronson feroviar electrificat din Moldova cu trenuri până la 140 km/h

Republica Moldova pornește modernizarea transportului feroviar prin electrificarea liniei Chișinău–Ungheni, un proiect strategic care va aduce infrastructura aproape de standardele Uniunii Europene.

Potrivit Delegației UE în Republica Moldova, acest tronson va fi primul electrificat din țară, permițând trenurilor să atingă viteze de până la 140 km/h, reducând timpul de călătorie și eficientizând transportul de mărfuri.

Linia va fi conectată la rețeaua europeană TEN-T, facilitând integrarea țării în coridoarele regionale de transport și consolidând legăturile economice. Vicepremierul Vladimir Bolea a subliniat că proiectul implică construcția unei linii noi, cu ecartament european, „conform cerințelor europene, cu trenuri de minimum 140 km/h”.

În perspectivă, infrastructura va permite legături directe cu rețeaua feroviară europeană, inclusiv către București și alte orașe din UE.

Distribuie articolul:
Cuvinte cheie: