Prețul actual al unui bilet în transportul public din Chișinău, inclusiv cel de 7 lei, nu acoperă costul real al unei călătorii, mai ales pe rutele suburbane. Declarația aparține lui Dorin Ciornîi, șef interimar al Direcției generale mobilitate urbană.

Acesta precizează că, dacă toate cheltuielile ar fi incluse în tarif, costul unei călătorii ar fi considerabil mai mare decât în prezent.

Dorin Ciornîi a precizat că municipalitatea investește constant în modernizarea transportului public. Potrivit acestuia, autobuzele, troleibuzele, depourile și infrastructura necesită investiții continue și costisitoare, acoperite în mare parte din bugetul municipal, nu din tarifele plătite de călători, scrie IPN.

El a mai subliniat creșterea semnificativă a costurilor de operare, în special la carburanți, unde prețurile au urcat cu peste 60%, dar și impactul inflației din ultimii ani. Pentru a nu transfera întreaga povară asupra cetățenilor, municipalitatea a decis menținerea unor tarife accesibile.

Municipalitatea investește anual peste 800 de milioane de lei în mobilitate urbană. Pe lângă flota modernizată de autobuze și troleibuze, 18 categorii de persoane beneficiază de călătorii gratuite, iar alte opt categorii au facilități la abonamente.

Din 1 mai, tariful la transportul public din Chișinău va fi majorat de la 6 la 7 lei, iar abonamentele se vor scumpi cu circa 17%. Ultima ajustare a tarifelor a avut loc în iulie 2022, când prețul unei călătorii a crescut de la 2 la 6 lei.

Distribuie articolul:
Cuvinte cheie: