Conform datelor ANRE publicate pe platforma e-Carburanți, joi, 26 martie, 238 din cele 614 stații PECO din Moldova au rămas fără motorină.

 

Aceasta înseamnă că aproape patru din zece benzinării nu mai au combustibil disponibil. Expertul Stas Madan spune că există doi factori principali ai acestei crize, informează tvrmoldova.md.

În primul rând, comportamentul consumatorilor, care și-au făcut plinul și au completat canistrele, de teamă că nu vor găsi motorină sau că aceasta se va scumpi.

În al doilea rând, dificultățile importatorilor de a aduce motorină în țară și motivația redusă generată de plafonarea prețurilor reprezintă cauza principală.

El subliniază că în situația de criză actuală este important să se identifice corect esența problemei: acum problema principală nu este prețul motorinei, ci disponibilitatea și accesibilitatea acesteia. Expertul compară situația cu criza gazelor din noiembrie 2022, când factorul decisiv nu a fost tariful, ci disponibilitatea resursei. Potrivit lui, dacă situația din Orientul Mijlociu nu se va schimba, concurența pentru achiziția motorinei va crește brusc, iar problema principală va deveni tocmai accesibilitatea produsului.

Madan a adăugat că mai multe rafinării din regiune se află în perioada de mentenanță, ceea ce reduce temporar producția. În aceste condiții, expertul consideră că autoritățile ar trebui să permită o derogare temporară de la formula actuală de stabilire a prețurilor la carburanți, pentru a încuraja importatorii să aducă mai mult produs în țară.

 

Distribuie articolul:
Cuvinte cheie: