Tractoarele, remorcile și utilajele agricole remorcate din Republica Moldova ar putea intra sub incidența unor reguli noi privind omologarea și supravegherea pieței. Guvernul a aprobat, în ședința din 26 august, proiectul unei noi legi și l-a transmis Parlamentului pentru examinare.

Proiectul transpune parțial Regulamentul UE nr. 167/2013 privind omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere, inclusiv actualizările aduse legislației europene în 2024.

Noile prevederi se vor aplica tractoarelor din categoriile T și C, remorcilor din categoria R și echipamentelor remorcate interschimbabile din categoria S. Totuși, documentul precizează că acestea nu vor reglementa omologarea vehiculelor individuale.

Potrivit proiectului, introducerea pe piață, înmatricularea sau punerea în exploatare va fi permisă doar pentru vehiculele, componentele și unitățile tehnice separate care dețin omologarea necesară. În același timp, autoritățile vor putea verifica dacă produsele comercializate respectă cerințele stabilite.

Proiectul vine și cu cerințe mai stricte privind siguranța. Sunt vizate sistemele de direcție și frânare, controlul electronic al stabilității, vizibilitatea conducătorului, iluminarea, centurile de siguranță, siguranța electrică, pneurile și dispozitivele de remorcare.

Regulile se referă inclusiv la protecția persoanelor care operează aceste vehicule. Sunt prevăzute cerințe pentru structurile de protecție în caz de răsturnare sau cădere a unor obiecte, nivelul de zgomot la care este expus conducătorul și siguranța spațiului de operare. Producătorii vor trebui, de asemenea, să respecte limitele privind emisiile poluante și nivelul sonor extern.

Și importatorii vor avea noi responsabilități. Aceștia vor putea introduce pe piață doar vehicule și componente pentru care există omologarea corespunzătoare și vor trebui să verifice documentele și certificatele de conformitate. Instrucțiunile și informațiile destinate utilizatorilor vor trebui furnizate în limba română.

Nerespectarea noilor cerințe ar putea atrage sancțiuni. Sunt vizate inclusiv comercializarea vehiculelor sau componentelor care necesită omologare, dar nu o dețin, falsificarea documentelor ori a marcajelor, precum și falsificarea rezultatelor testelor. Sancțiuni sunt prevăzute și pentru ascunderea unor informații care ar putea duce la retragerea unei omologări.

Distribuie articolul: