Regulile pentru obținerea permisului de conducere ar putea fi întărite, pentru a reduce accidentele provocate de șoferii începători și a aduce legislația mai aproape de standardele europene. Printre schimbările propuse se numără un examen mai strict și extinderea perioadei de probă de la 1 la 2 ani.

 

Pe durata acestei perioade, noii conducători auto ar putea avea toleranță zero la alcool și eventuale restricții privind puterea vehiculelor. Abaterile grave ar putea duce la anularea permisului și reluarea procesului de instruire și examinare, transmite  moldova1.md.

Opiniile cetățenilor sunt împărțite. Unii consideră că măsurile ar spori siguranța rutieră, în timp ce alții cred că procedura actuală este deja dificilă. „Nu e foarte bună chestia asta, pentru că în Europa este mult mai ușor de obținut permisul și examenele”, spune un bărbat.

Alții atrag atenția asupra modului de instruire: „Dacă așa de greu se dau examenele, înseamnă că școlile învață prost. Decât la fiecare colț al Chișinăului să fie câte o școală, mai bine să existe una care să ne învețe bine, ca să susținem toți din prima”.

Există și voci care văd atât avantaje, cât și dezavantaje. „E și da, și nu. Singurul minus e că nu poți să ieși peste hotare cât timp e regula asta, dar pe de altă parte e mai ok, pentru că mulți începători comit greșeli și creează situații de accident”, afirmă un tânăr. O tânără adaugă: „Îmi pare că este greu pentru cei care nu au multă practică, care sunt chiar după școala auto”.

Un alt intervievat consideră că prelungirea perioadei de probă nu ar schimba semnificativ situația: „Nu este diferență un an sau doi, cum a fost. Eu cred că e normal”.

În schimb, alții susțin ferm inițiativa: „Ar trebui, deoarece sunt foarte multe accidente în raza Chișinăului, inclusiv în suburbii. Cred că o lege mai strictă ar duce la mai puține accidente și un trafic mai sigur”.

Profesorul de legislație rutieră Alexandru Boldescu consideră că proiectul este util, dar trebuie aplicat cu prudență. „Examinatorul ar trebui să analizeze nu imperfecțiunea candidatului, dar greșelile majore, care pot duce la accidente cu consecințe grave. Ar trebui modificat întregul set de întrebări și răspunsuri, să se bazeze mai mult pe practică, nu pe întrebări capcană”, a declarat acesta, subliniind că viitorii șoferi trebuie pregătiți pentru situații reale din trafic.

Autoritățile iau în calcul și digitalizarea fișelor de examinare, precum și transmiterea în timp real a imaginilor din mașinile de examen și a datelor colectate de senzori. De asemenea, controalele medicale ar putea deveni mai frecvente odată cu înaintarea în vârstă, inclusiv după 65 de ani.

„Suntem la etapa de analiză conceptuală, cum o să transpunem și în ce modalitate anumite prevederi ale directivei vor fi integrate în legislația națională. Ulterior, vom veni cu propuneri de modificări legislative atât la hotărâri de Guvern, cât și la legi”, a precizat Mihail Scutari, șef adjunct al Departamentului calificare a conducătorilor auto.

Revizuirea regulamentelor are loc în contextul alinierii la cerințele Uniunea Europeană, iar autoritățile intenționează să integreze noile prevederi până la finalizarea negocierilor de aderare.

Distribuie articolul:
Cuvinte cheie: